Żnin. Muzeum Sportów Motorowodnych jeszcze bogatsze. Opowiada Stefan Czarnecki

Dzięki dyrektorowi MZP Jędrzejowi Małeckiemu, całej załodze instytucji, a ponadto dwóm społecznym opiekunom w osobach Krzysztofa Popioła z Poznania i Kamila Walensiaka z Rogoźna, udało się wokół motorowodnych zbiorów stworzyć wyjątkową atmosferę.

Zwiedzający zapisali dwie grube księgi pamiątkowe. Można w nich znaleźć ciekawe wpisy:

"Ale macie tu fajne maszyny, Jaś, lat 4"

czy inny:

"Z wrażenia musiałam usiąść w każdym z pokoików na podłodze".

Placówka wzbogaciła się ostatnio o dwa cenne eksponaty. Jeden przyjechał z Poznania, dzięki życzliwości Marka Schneidera, którego ojciec był znanym przed wojną producentem silników, a on sam wykonał bardzo wiele medali dla motorowodniaków ze Żnina.

- Silnik ma 50 lat, jest produkcji rosyjskiej, skopiowany z amerykańskiego Johnsona. Jest w takim stanie, że może być nadal użytkowany.

- Drugi (koloru pomarańczowego) przywieziony został przez pracowników muzeum, braci Krzysztofa i Tomasza Jabłońskich, aż z Katowic. Od dwóch lat zabiegała o to właścicielka tego silnika, Ingeborga Lindner wspólnie z synami Wiesławem i Lucjanem - obecnie mieszkającymi w Holandii.

- Zdecydowali, że ten silnik po ojcu i mężu Bronisławie musi znaleźć się w żnińskim muzeum. Rodzina ta dawniej mieszkała w Barcinie i często przyjeżdżała na zawody żnińskie, stąd sentyment do naszego miasta - opowiada Stefan Czarnecki, twórca MSM, prezes ŻTK.

Jak się jednocześnie dowiedzieliśmy, Stefan Czarnecki jest w trakcie przygotowywania trzeciego, uzupełnionego folderu opisującego zbiory Muzeum Sportów Motorowodnych w Żninie.

- To się powoli przeradza w książkę, w której zawarta też będzie cała historia tego niezwykłego, społecznego ruchu. A trzeba podkreślić, że w rozwój motorowodniactwa zaangażowanych było ponad dwustu pasjonatów.