Burmistrz Żnina wskazał uchybienia w budowie DW 251. Zarząd Dróg Wojewódzkich odpowiada

Swój "spacer" w kilku miejscach drogi przebudowywanej przez samorząd województwa (Zarząd Dróg Wojewódzkich) włodarz rozpoczął w Słębowie. Całość nazywa "najbardziej trudną i kontrowersyjną inwestycją, która przydarzyła się gminie Żnin". Dodał, że gmina Żnin do tej inwestycji dołożyła 1,058 mln. zł na budowę chodników i ścieżek rowerowych.

Jako pierwszy absurd włodarz Żnina wymienia ścieżkę rowerową, która kończy się przy szkole w Słębowie, a potem zaczyna dopiero przy wyjeździe na Ustaszewo.

- Jedynym ciągiem, którym można się tu poruszać jest chodnik. Czy będzie można go wykorzystać w turystyce rowerowej? Mam poważne wątpliwości. Niewątpliwie tego fragmentu ścieżki rowerowej tutaj brakuje - powiedział Robert Luchowski.

Dodał, że prace są na niezadawalającym poziomie, a podlegli mu urzędnicy wnieśli szereg uwag, z których - burmistrz ma nadzieję - wykonawca się wywiąże. Uwagi te dotyczyły: zrobienia zjazdu do remizy OSP w Ustaszewie, utwardzenia odcinka drogi gminnej w Słębowie (przy budowie DW 251 rozebrano tam kostkę brukową), regulacji zarwanych studzienek telekomunikacyjnych na ul. Dworcowej w Żninie, poszerzenia chodnika przy wjeździe w ul. Zamkniętą i zrobienie tam przejścia dla pieszych, zmiany organizacji ruchu przy wyjeździe z marketu Bricomarche, dodania przejścia dla pieszych na wysokości Inter-Vaxu i przy ul. Aliantów 2. Była także mowa o konieczności regulacji chodnika na ul. Dworcowej (na odcinku od Inter-Vaxu do ul. Potockiego). Robert Luchowski, jak przyznaje żniński ratusz, samodzielnie przeszedł cały odcinek i zrobił zdjęcia mniejszych usterek. Zostaną one przesłane do samorządu województwa, który jest inwestorem tej inwestycji.

Na wspomniany wideo, burmistrz Luchowski mówi także o tym, że nie został zrobiony chodnik od północnej strony ul. Aliantów (od hurtowni mrożonek).

- Nie ukrywam niezadowolenia i jednocześnie podjęcia zdecydowanej interwencji u marszałka województwa kujawsko - pomorskiego. Spotkanie jak najbardziej owocne. Mam nadzieję, że po oddaniu drogi wojewódzkiej 251, samorząd województwa zadowoli mieszkańców i chodnik utracony w trakcie rozbudowy drogi 251 zostanie przez samorząd województwa wybudowany, co poprawi z pewnością bezpieczeństwo mieszkańców zamieszkujących przy tej ruchliwej ulicy - powiedział.

Trzecią sprawą poruszoną przez burmistrza jest brak oświetlenia na ul. Dworcowej. Przyznaje, że gmina zamieniła starsze oświetlenie sodowe na nowoczesne ledowe. Ta sprawa została rozwiązana w miniony weekend. W sobotę, 19.12.2020, latarnie przy ul. Dworcowej zaczęły świecić. Ciemność panuje nadal na ulicy Aliantów.

Na koniec Robert Luchowski podsumowuje całość.

- Gdybyśmy my realizowali to przedsięwzięcie, gdyby ta droga była własnością gminy Żnin, pewnie o tych mankamentach, o których dzisiaj mówiłem, o tych absurdach nie rozmawialibyśmy bo my po prostu w ten sposób nie budujemy. Pozostaje mieć nadzieję, że te wszystkie mankamenty, usterki i nasze uwagi zostaną wkrótce uwzględnione, a na całym ciągu DW251 zapalą się punkty świetlne - zakończył burmistrz Robert Luchowski.

Jak wynika ze stanowiska Zarządu Dróg Wojewódzkich na opublikowany film, projekt modernizacji DW 251 powstał osiem lat temu.

- Ze względu na szybko rosnące koszty prac i materiałów budowlanych dostosowaliśmy go w uzgodnieniu z samorządami lokalnymi w taki sposób, by przebudować cały 15-kilometrowy odcinek drogi wojewódzkiej, a nie jedynie wybrane fragmenty drogi. Zakres prac szczegółowo uzgadnialiśmy z samorządami lokalnymi w związku z ich partycypacją w kosztach prac. Zrealizowana inwestycja nie zamyka w żaden sposób możliwości dobudowania dodatkowej infrastruktury dedykowanej pieszym i rowerzystom - informuje Zarząd Dróg Wojewódzkich w Bydgoszczy.

Jeżeli chodzi o możliwość wybudowania chodnika po północnej stronie ul. Aliantów jako osobnej inwestycji, po zakończeniu i rozliczeniu aktualnej przebudowy, została przedstawiona podczas spotkań władz województwa i żnińskiego samorządu.

- Tego typu zadania realizujemy w pierwszej kolejności w miejscach, gdzie gminy występują z takimi inicjatywami i są gotowe partycypować w kosztach związanych z przygotowaniem projektu, wykupem gruntów i realizacją prac budowlanych - dodaje Michał Sitarek, rzecznik ZDW.

Dodaje, że w Słębowie został zbudowany ciąg pieszo - rowerowy, po którym również mogą poruszać się rowerzyści.

Oświetlenie. Tutaj ZDW przypomina, że zmiany umowy związane z zapewnieniem energii do nowego oświetlenia były przedmiotem uzgodnień z gminą i to właśnie gmina jest na etapie finalizowania odpowiednich dokumentów z dostawcą energii.

- Gmina jest na etapie finalizowania tych dokumentów z dostawcą energii. Z pewnością gmina może bardziej precyzyjnie określić czas w jakim zostaną one sfinalizowane - czytamy w stanowisku Zarządu Dróg Wojewódzkich.

- Odbiory są w toku. Ze względu na dynamiczną sytuację epidemiczną, która dotyka pracowników wykonawcy jak i inwestora zakładamy finalizację tych czynności z początkiem roku. Wykonawca jeszcze przed rozpoczęciem odbioru usuwał usterki wskazywane przez inżyniera kontraktu i naszych pracowników. Formalności mogą jednak zająć więcej czasu, ale nie wpływają już w żaden sposób na komfort poruszanie się po trasie - kończy Michał Sitarek, rzecznik prasowy Zarządu Dróg Wojewódzkich w Bydgoszczy.